中國船企一季度接單量穩坐全球第一
進入2019年(nian)以來，全球新(xin)船(chuan)訂(ding)單(dan)量(liang)大(da)幅減少(shao)，但中國(guo)船(chuan)企接(jie)單(dan)量(liang)持(chi)續領先，第(di)一(yi)季度新(xin)船(chuan)訂(ding)單(dan)量(liang)重新(xin)位(wei)居世界(jie)第(di)一(yi)，韓(han)國(guo)退居第(di)二。
克拉克森最新(xin)數(shu)據顯示，今年(nian)第(di)一季度，全球新(xin)船訂單量共(gong)計196艘、573萬CGT，與去年(nian)同期(qi)的996萬CGT相比減少了42%。
其中，中國船(chuan)(chuan)企(qi)接(jie)(jie)獲了(le)35艘新船(chuan)(chuan)訂單(dan)，共(gong)計258萬CGT，接(jie)(jie)單(dan)量位居全球(qiu)第一(yi)，占全球(qiu)市(shi)場(chang)(chang)份(fen)額的45%左(zuo)右。緊隨其后的是韓國船(chuan)(chuan)企(qi)，接(jie)(jie)單(dan)量為35艘、162萬CGT，相當(dang)于全球(qiu)市(shi)場(chang)(chang)份(fen)額的約28%。接(jie)(jie)單(dan)量排名(ming)第三的是意(yi)大利(li)船(chuan)(chuan)企(qi)，共(gong)10艘、78萬CGT，占市(shi)場(chang)(chang)份(fen)額14%；日(ri)本船(chuan)(chuan)企(qi)排名(ming)第4，接(jie)(jie)單(dan)量共(gong)20艘、47萬CGT，占市(shi)場(chang)(chang)份(fen)額的8%。
今(jin)年1月，韓國(guo)新接訂單(dan)量(liang)排名第二，位居中(zhong)國(guo)之后(hou)，2月份反(fan)超中(zhong)國(guo)，3月再(zai)度(du)被中(zhong)國(guo)反(fan)超。
統計顯(xian)示，截至今年3月底，全球(qiu)船(chuan)企手持訂單(dan)8118萬CGT，比(bi)上月增加(jia)35萬CGT。
值得一提的(de)是，在中(zhong)日(ri)(ri)韓三國(guo)中(zhong)，只有中(zhong)國(guo)船企手(shou)持(chi)訂單(dan)(dan)量(liang)相比(bi)2月(yue)有所增加，而日(ri)(ri)韓兩國(guo)手(shou)持(chi)訂單(dan)(dan)量(liang)均出(chu)現了不同程度(du)的(de)下滑。其(qi)中(zhong)，韓國(guo)船企手(shou)持(chi)訂單(dan)(dan)量(liang)比(bi)上(shang)月(yue)減少了27萬CGT，日(ri)(ri)本船企手(shou)持(chi)訂單(dan)(dan)量(liang)減少了51萬CGT，而中(zhong)國(guo)船企手(shou)持(chi)訂單(dan)(dan)量(liang)則增加了62萬CGT。
截止目前，中國船(chuan)企手持訂單(dan)量(liang)依然位居全球第(di)一，共(gong)計2992萬CGT；排名第(di)二的是韓國船(chuan)企，共(gong)2133萬CGT；日本船(chuan)企排名第(di)三，共(gong)1418萬CGT。
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