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船(chuan)(chuan)舶經(jing)紀(ji)公司(si)Allied Shipbroking在其最(zui)新周報中表(biao)示，造船(chuan)(chuan)市場的(de)(de)重心仍然在集裝箱船(chuan)(chuan)和(he)氣體運輸船(chuan)(chuan)板塊，雖然干散貨運費收入刷新紀(ji)錄，但新船(chuan)(chuan)訂造量一(yi)直保持(chi)適度(du)，而近期的(de)(de)運價(jia)回調(diao)可能會進一(yi)步降低船(chuan)(chuan)東訂造新船(chuan)(chuan)的(de)(de)興趣(qu)。

而油(you)輪(lun)(lun)(lun)板塊(kuai)由于市(shi)(shi)(shi)場(chang)(chang)需求不振，投(tou)資(zi)者的(de)興趣一(yi)直不太高。但(dan)隨著貨運(yun)市(shi)(shi)(shi)場(chang)(chang)的(de)逐步改善以及對市(shi)(shi)(shi)場(chang)(chang)復蘇的(de)預期(qi)，訂單可能會隨之增加。過去一(yi)周，僅(jin)新增了(le)2份穿梭(suo)油(you)輪(lun)(lun)(lun)和成品油(you)輪(lun)(lun)(lun)訂單。可以看出(chu)，目前(qian)油(you)輪(lun)(lun)(lun)的(de)投(tou)資(zi)回(hui)報率仍然不具吸引力，只(zhi)有那些愿(yuan)意承擔風險的(de)投(tou)資(zi)人(ren)會下手，以期(qi)在(zai)市(shi)(shi)(shi)場(chang)(chang)大幅反(fan)彈時獲(huo)利(li)。

另一家船(chuan)舶經紀公司Banchero Costa的報(bao)告顯(xian)示，過去一周，AMPTC在(zai)現(xian)代(dai)重工(gong)訂(ding)造(zao)了(le)4艘LNG雙燃料LR2型油輪（約11.4萬(wan)載重噸），每艘價格(ge)8100萬(wan)美元(yuan)，交付期分別為(wei)2023年(nian)和2024年(nian)；塔瓦(wa)納群島船(chuan)東Nam Sung在(zai)現(xian)代(dai)尾浦船(chuan)廠(chang)訂(ding)造(zao)了(le)2艘2500標準箱的支線船(chuan)，每艘價格(ge)高達4100萬(wan)美元(yuan)，將于2023年(nian)下半年(nian)交付；Arcelor Mittal和DryLog的合資企業Global Chartering在(zai)新時(shi)代(dai)造(zao)船(chuan)訂(ding)造(zao)了(le)4 艘12萬(wan)載重噸的好望(wang)角(jiao)型散貨船(chuan)，單價略低(di)于4000萬(wan)美元(yuan)，預計在(zai)2023年(nian)交付。

二手船交易市場

Allied 指出，過去一周，干(gan)散貨船的(de)(de)二手交易(yi)達成(cheng)了好(hao)幾筆(bi)，但與前幾周活躍的(de)(de)交易(yi)量相比有(you)所下降。投(tou)資(zi)者的(de)(de)興趣集中(zhong)在靈便(bian)型(xing)船，這一細分市(shi)場的(de)(de)收益與投(tou)資(zi)比更具吸引力。隨著貨運市(shi)場進入修正(zheng)模式(shi)，預(yu)計較小船型(xing)將繼續成(cheng)為(wei)買家關(guan)注的(de)(de)焦點。鑒(jian)于干(gan)散貨市(shi)場總體(ti)仍處于較強(qiang)水平，預(yu)計所有(you)船型(xing)均會達成(cheng)更多交易(yi)。

油(you)輪(lun)的交易(yi)數(shu)量(liang)有所(suo)增加，主要(yao)得益于市場強勁復蘇的跡象，以及買家興趣的上升。但考(kao)慮到復蘇的脆弱性，未來幾周買家的興趣能否保持還有待觀察。過去(qu)一周，成品油(you)輪(lun)成為市場交易(yi)的主力，這一趨勢(shi)可能會延續。

Banchero Costa則(ze)表示，由于(yu)租(zu)船(chuan)市場略(lve)有下(xia)降(jiang)，二手船(chuan)交易(yi)量或(huo)將隨之降(jiang)低。買家希望價格從高點回落(luo)，而賣家是否愿意讓步還有待觀察。上周市場售出(chu)了5艘靈(ling)便型(xing)干散貨船(chuan)，均(jun)為2010~2013年(nian)在中國船(chuan)廠(chang)建造(zao)，單價在1650萬美(mei)(mei)元~1800萬美(mei)(mei)元之間。

油輪板塊有2艘LR2型船易手。2009年建造(zao)的11.5萬載重噸Advantage Arrow輪和Advantage Avenue輪以5200萬美(mei)元的價格整體售(shou)出。